航班票定了,怎么判断能不能飞?会不会被熔断
〖壹〗 、熔断情况：根据阳性旅客数量，结合熔断规则 ，判断自己的航班是否会被熔断。例如 ，假设你的航班是在2023年X月X日（周一）的飞机，那么你需要关注以下两个航班的情况：四周前那班（即X月X日往前推28天）落地后的7天内发现确诊达到10例 ，则你的航班会被熔断 。
〖贰〗 、根据前面的航班熔断信息和清零情况 ，你可以判断自己的航班是否能飞 。如果前面的航班没有熔断，并且已经清零 ，那么你的航班就有很大的可能性能够飞行。了解航班奖励机制 如果航班工作认真 ，对乘客按照规定认真做出检查，到达中国后乘客的核酸检测结果全部为阴性 ，并且能够持续3周 ，那么将每周增加一个航班 。
〖叁〗、无熔断：确诊0-4例，航班正常运行 。三级熔断（二选一）：确诊5-9例时，航司需在24小时内选取以下措施之一 ，未选取则默认执行第一种：暂停运行2班 ，并取消奖励航班；限制客座率不高于40%运行4周，同时取消奖励航班。执行时间：自第四周起生效 。
民航局对4个入境航班发出熔断指令
〖壹〗 、月20日 ，民航局对四个入境航班发出熔断指令 ，具体信息如下：沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）：4月7日入境时确诊新冠肺炎旅客6例，自4月25日起 ，暂停该航班运行2班 。
〖贰〗 、月15日 ，民航局对东方航空公司MU2574航班（万象至昆明）、南方航空公司CZ6092航班（万象至广州） 、四川航空公司3U8392航班（开罗至成都） 、巴基斯坦世界航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）4个入境航班实施了熔断措施。
〖叁〗、月27日，民航局对中国世界航空公司 、东方航空公司 、南方航空公司、厦门航空公司的四个入境航班发出熔断指令 ，具体情况如下：中国世界航空公司CA912航班（斯德哥尔摩至西安）：12月13日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客10例 。
2022.7.22航班熔断预警
年7月22日航班熔断预警中 ，未直接提及7月22日当天航班的具体熔断风险，但可提供相关航班近期动态及潜在熔断可能性分析：7月18日SU220航班：累计病例可能已达5人 ，8月8日/15日航班面临熔断风险（可能） 。该航班病例数已接近熔断阈值 ，后续需密切关注官方确认信息。
取消入境航班熔断机制，并调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。 对入境人员调整为“5天集中隔离+3天居家隔离 ”，期间赋码管理、不得外出 。集中隔离医学观察的第5天各开展1次核酸检测 ，居家隔离医学观察第3天各开展1次核酸检测等 。
必须知道的!航班熔断政策
输入人数：30例及以上确诊病例或无症状感染者。熔断措施：暂停运行4周 。执行时间：立即执行 。连续触发熔断条件 连续两周确诊10-29例：将立即触发一级熔断 ，从当周起立即暂停运行。连续触发熔断：三个月内，该航班不能自主选取控制客座率运行措施 。连续触发非叠加：连续触发熔断的情况下 ，暂停措施不是叠加 ，而是顺延 。
熔断取消 熔断取消政策分为五级，按照输入人数从低到高依次为：无熔断 、三级熔断 、二级熔断、一级熔断 、超级熔断。 无熔断条件：输入人数为0-4例 ，无熔断措施 。 三级熔断：输入人数为5-9例 ，熔断措施为暂停运行2班，取消奖励航班；限制以不高于40%客座率运行4周 ，取消奖励航班 。
熔断情况：根据阳性旅客数量 ，结合熔断规则，判断自己的航班是否会被熔断。例如 ，假设你的航班是在2023年X月X日（周一）的飞机 ，那么你需要关注以下两个航班的情况：四周前那班（即X月X日往前推28天）落地后的7天内发现确诊达到10例，则你的航班会被熔断 。
飞机熔断是指针对世界客运航班因疫情防控需要而采取的临时性限制运行措施，即“熔断指令 ” 。具体解释如下：触发条件：根据《民航局关于调整世界客运航班的通知》 ，当航空公司同一航线的航班入境后 ，核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定阈值时，将触发熔断机制。
飞机熔断机制是指当某一航班检测出的病例超过规定数量时 ，对该航班所属航空公司发出的暂停运行指令。以下是关于飞机熔断机制的详细解释：熔断条件 飞机熔断机制的实施是基于航班上检测出的病例数量 。具体来说 ，当某一航班入境后核酸检测结果阳性旅客人数达到5人时，该航班将被触发熔断机制 。
回国航班熔断时间的计算主要依据民航局规定的熔断政策 、确诊人数统计周期以及熔断开始日期的计算方法 ，具体如下：熔断政策触发条件：同一入境航班旅客在入境后一周内确诊人数达到5人 ，触发熔断，暂停该航班运行2周 ，并取消奖励航班。确诊人数达10人 ，立即熔断4周 。
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希望本篇文章《陕西疫情源头涉事航班已被熔断7次(陕西航班感染)》能对你有所帮助！
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